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汽车底盘电控技术_巡航控制系统

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汽车底盘电控技术_巡航控制系统的内容简介:

第六章 巡航控制系统 6.1 巡航控制系统的组成结构和工作原理 现代汽车的巡航控制系统(Cruise Control System)是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节,从而实现以事先设定的速度行驶的一种电子控制装置。 6.1.1 汽车巡航控制系统的作用 自动调节汽车发动机的动力,适应路面状况以及其他阻力的变化, 以恒速方式行驶。 巡航控制系统的电路原理框图 原理框图介绍 设定车速与实际车速都输入到计算机(单片机)的比较电路中。 比较电路的输出信号经过补偿电路、执行部件、发动机和变速器后就可以改变驱动力。 巡航控制系统由专用单片机和专用IC等模块构成,单片机完成车速运算、记忆、比较、补偿、保持和异常诊断等信号处理,专用IC模块具有处理微机的再启动、输入、输出与电源通断和自我诊断等功能。 6.1.3 汽车巡航控制系统的基本组成 1.巡航控制开关 2.车速传感器 3.巡航控制ECU 4.执行器 1.巡航控制开关 3.巡航控制ECU 巡航控制ECU由处理器芯片、A/D、D/A、IC及输出重置驱动和保护电路等模块组成。 ECU接收来自车速传感器和各种开关的信号,按照存储的程序进行处理,当车速偏离设定的巡航车速时,给执行器一个电信号,控制执行器的动作,使实际车速与设定车速相一致。 巡航控制系统的电控单元框图 巡航控制ECU控制功能 (7)车速上限控制功能 (8)手动取消功能 (9)自动取消功能 (10)自动变速器控制功能 (11)迅速降速和迅速升速控制功能 (12)诊断功能 6.2 巡航控制系统的使用 1.设定巡航速度 2.取消设定巡航速度 3.恢复到原来设定的巡航速度 6.2.2 巡航控制系统使用注意事项 1.为了让汽车获得最佳控制,当遇到交通阻塞或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶或遇上大风天气时,不要使用巡航控制系统。 2.为了避免巡航控制系统误工作,在不使用巡航控制系统时,务必使巡航控制系统的控制开关处于关闭状态。 3.汽车行驶在陡坡时,使用巡航控制系统,会引起发动机转速变化过大,因此最好不 要使用巡航控制系统。 6.3 丰田雷克萨斯巡航控制系统 丰田雷克萨斯巡航控制系统的结构特点 巡航控制系统的基本工作过程 雷克萨斯(LEXUS)巡航控制系统的自诊断 雷克萨斯汽车电子巡航控制系统的电路 6.3.3 雷克萨斯(LEXUS)巡航控制系统的自诊断 (1)将点火开关转到ON位置。 (2)检查当巡航控制开关(按下操作手柄上的按钮)接通时,指示灯应亮;开关断开时指示灯应灭。若指示灯本身不正常,应及时修好。 (3)当巡航控制系统出现故障时,电控单元除自动中断巡航控制外,指示灯会闪烁5次,指示灯通电的时间约0.5 s,断电间隔约 1.5 s。电控单元将故障代码自动储存,并可调出。
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